Как мэр восстанавливал город Гамбург после Второй мировой войны?

Вторая мировая война принесла Германии капитуляцию в 1945 году. После бомбардировок город Гамбург лежал в руинах, особенно жилые кварталы, корабельная верфь и инфраструктура. Все это превратило живописный портовый город в территорию разрушений.

Именно в таком хаосе пришлось работать Максу Брауэру, который стал первым бургомистром после войны. Именно ему пришлось восстанавливать город и приносить стабильность в жизнь людей. Об этом в современности напоминают памятные доски на Альстере. Далее на hamburgyes.

Окончание войны и избрание мэра

Вторая мировая война закончилась для Гамбурга 3 мая 1945 года сдачей города британской армии без боя. Битва была бессмысленной с военной точки зрения и закончилась бы полным разрушением мегаполиса, но ее предотвратили путем переговоров с британцами. Однако следующие три года оказались очень сложными, ведь почти половина города была разрушена, особенно на востоке. Многие дорожные развязки были отрезаны, количество жителей Гамбурга значительно сократилось с 1,7 миллиона в начале войны до 1 миллиона в мае 1945 года. Постепенно возвращались беженцы, освобожденные военнопленные и репатрианты. Сотни тысяч людей размещались во временных приютах, так как жить было негде.

Политическая жизнь города начала восстанавливаться летом 1945 года после утверждения первых профсоюзов. 13 октября 1946 года состоялись первые послевоенные выборы. Избирательное право основали на британской модели выборов, что дало Социал-демократической партии Германии 83 из 110 мест в палате представителей. Первым бургомистром в 1946 году стал Макс Брауэр, вернувшийся из американской эмиграции. Он столкнулся с многочисленными послевоенными трудностями, поэтому в Сенат пригласил представителей всех партий, чтобы принять правильные решения и начать восстановление города.

Историки описывают Брауера как жестокого, упрямого, авторитетного лидера, который пользовался уважением даже среди политических оппонентов. Именно он руководил городом до 1960 года, с перерывом с 1953 по 1957 год. В планах Макса Брауэра была борьба с голодом в Гамбурге, строительство нового жилья для людей и восстановление порта.

Первые вызовы

Первые шаги в восстановлении Гамбурга были критическими, ведь зима 1946-1947 годов стала одной из самых холодных в XX веке. С середины декабря до начала марта температура опустилась до минус 25 градусов. 85 человек замерзли насмерть, еще около 500 гамбуржцев умерло от пневмонии, а запасы продуктов питания и угля заканчивались. Из-за этого 28 декабря 1946 года Макс Брауэр объявил чрезвычайный план и разрешил только 2 часа электроэнергии в день. Были закрыты общественные места и школы до отмены чрезвычайного положения. Общественный транспорт работал очень ограниченно, а магазины открывались с 10 до 15 часов. Ситуация была напряженной до потепления.

Брауер убедил шахтеров работать сверхурочно для ганзейского города, обменивая часы работы на культурные мероприятия. Экономика стояла, поскольку верфь была повреждена, а торговля была парализована так называемым «железным занавесом», пролегавшим на расстоянии около 50 километров, но Первый мэр видел себя гарантом развития города и фокусировался на социал-демократических вызовах. Его команда сосредоточилась на восстановлении инфраструктуры, предоставлении социального жилья и восстановлении торговых путей.

Основные работы

Макс Брауэр пытался ускорить восстановление города, особенно после валютной реформы, которая была введена 20 июня 1948 года. Тогда ввели немецкую марку и сняли многие ограничения для бизнеса и потребителей. Восстановление гавани было в числе приоритетных задач, ведь это сердце Гамбурга и его будущий экономический рост. Немного медленно шло расчищение города от руин, восстановление транспортных путей и реконструкция жилых домов. 3 апреля 1948 года введен план Маршалла — американская помощь, и вместе с валютной реформой это обеспечило улучшение экономической ситуации и ускорило реконструкцию.

В 1951 году, после снятия союзных ограничений, верфи, в частности Штюлькенверфт, возобновили строительство кораблей. Гамбург стремился восстановить контакты с Восточной Европой с помощью так называемой «Эльбской политики». Завершение демонтажей и восстановление порта оживили экономику города. Также началось развитие инфраструктуры, расширили метрополитен (U-Bahn), восстановили электростанцию. Расчистка завалов официально завершилась в 1953 году.

От руин к современному экономическому чуду

Время руководства Макса Брауэра принесло период «экономического чуда» (Wirtschaftswunder) 1950-х годов: рост доходов, падение цен, «волна потребления» одежды, мебели и отдыха. С 1945 года в городе снова открывали театры, кинотеатры, начали выходить печатные СМИ.

Однако, конечно, проблемы не исчезли и оставался дефицит жилья, воронки после бомбардировок, нехватка финансирования. В 1953 году партия SPD проиграла выборы и Брауэр покинул свой пост, но вернулся в 1957 году. Он оставил после себя весомое наследие, в частности реконструкцию после 1945 года, создание жилищной компании «SAGA», восстановление Государственной оперы. В 2023 году на Альстере была установлена памятная доска Макса Брауэра за образование, социальное жилье и справедливость.

Таким образом, работа Макса Брауэра по восстановлению города Гамбург после Второй мировой войны вдохновляет современных лидеров. Он смог превратить руины в процветающий город, где порт встречает корабли, а люди наслаждаются жизнью.